Tank adalah kendaraan tempur lapis baja khusus, yang dalam kebanyakan kasus dilacak. Ia memiliki meriam atau senjata senapan mesin.
Kata "tangki" dalam bahasa Inggris berarti "tangki atau tangki". Ditujukan untuk menyelesaikan misi tempur dasar. Kendaraan tersebut termasuk mobilitas tinggi, serta perlindungan dan daya tembak.
Mereka pertama kali muncul selama Perang Dunia Pertama. Akhirnya, model ini dibuat oleh 1916. Setelah tes yang tidak signifikan, sekitar 100 mesin seperti itu tiba di pesanan.
Tangki pertama yang muncul di Rusia dibuat oleh Vasily Mendeleev - seorang insinyur dan penemu Rusia. Setelah lulus dari sekolah teknik, ia mulai bekerja di galangan kapal di St. Petersburg. Di waktu luangnya, ia membangun kendaraan darat terbaik.
Ingin tahu berapa berat tangki terbesar di dunia? Kami menyajikan kepada Anda peringkat mesin berat dan kuat pada masa Uni Soviet, perkembangan modern Rusia dan negara-negara lain - senjata yang meninggalkan jejak dalam sejarah.
Daftar
- 10. Objek 279, 60 t
- 9. Tangki tsar, 60 t
- 8. TOG I, 65 t
- 7. Char 2C, 75 t
- 6. A-30 Kura-kura, 78 t
- 5. T-28 Turtle, 86 t
- 4. E100, 140 t
- 3. FCM F1, 145 t
- 2. Kolossal-wagen, 150 t
- 1. Maus, 180 t
10. Objek 279, 60 t
Objek 279 - Ini adalah salah satu tank Soviet yang terkenal, yang dibangun pada tahun 1957. Pemimpin proyek ini dianggap sebagai perancang kendaraan lapis baja Soviet - Troyanov. Awalnya, mesin khusus ini dimaksudkan untuk menerobos pertahanan siap dari musuh.
Itu dibuat sesuai dengan skema klasik sederhana. Pada saat itu, ada situasi seperti itu sehingga hampir semua mobil Soviet memiliki kekurangan, itulah sebabnya Kementerian Pertahanan memutuskan untuk mengembangkan beberapa parameter yang seharusnya berbeda untuk tangki baru yang dibangun.
Dia seharusnya memiliki berat tidak lebih dari 60 ton dan dilengkapi dengan setidaknya 130 senjata. Objek 279 menjadi tangki eksklusif baru, yang bahkan sekarang dianggap sebagai jenis kendaraan lapis baja yang tidak biasa. Fitur khasnya adalah kemampuan lintas negara yang mengesankan dan keamanan yang agak tinggi.
Perlu dicatat bahwa kendaraan lapis baja dapat bekerja bahkan dalam kondisi infeksi radiasi. Tes pertama dilakukan pada tahun 1959. Tetapi kemudian beberapa kesalahan serius dicatat. Kemudian, para insinyur mengingatkannya, dan membuat salah satu tank tentara Soviet yang paling dilindungi.
Tapi, sayangnya, sejarah mesin khusus ini sudah berakhir dan semua pekerjaan dihentikan. Saat ini, satu salinan disimpan di Kubinka.
9. Tangki tsar, 60 t
Tank Tsar dikenal semua orang sebagai yang terbesar di dunia. Ini dikembangkan oleh Nikolai Lebedenko pada tahun 1914. Hal pertama yang menarik perhatian Anda saat melihatnya adalah roda besar.
Perancang memutuskan untuk menggunakan contoh gerobak Asia klasik. Roda sebesar itu dapat dengan mudah mengatasi hampir semua gundukan. Elemen utama - senapan mesin, ditempatkan pada ketinggian lebih dari 8 meter. Tetapi karena penampilannya yang luar biasa, ia dijuluki Tsar Tank atau Mammoth.
Perlu dicatat bahwa bahkan Nicholas II sendiri sangat terkesan dengan model ini. Menyumbangkan sekitar 210.000 rubel untuk membiayai proyek. Sudah tes pertama dilakukan segera setelah pembangunannya. Roda depan menghancurkan hampir semua pohon, seperti keripik. Tapi, sayangnya, bagian belakangnya terus-menerus terjebak di tanah lunak.
Sampai 1917, tangki ini berada di hutan di bawah perlindungan khusus. Setelah Bolshevik berkuasa, konstruksi yang agak besar ini berlangsung selama tujuh tahun penuh, dan kemudian pada tahun 1923 dibongkar menjadi memo.
8. TOG I, 65 t
Akhirnya kerjakan Tog i dihentikan pada tahun 1944. Saat ini, hanya satu salinan yang disimpan, yang terletak di museum tangki.
Sejarahnya agak tidak biasa, karena dikembangkan oleh Komite Pengembangan Peralatan Khusus di Inggris Raya. Kemudian dia bertugas di ketentaraan selama beberapa waktu. Tes pertama telah berlalu pada tahun 1941, tetapi tidak bertahan lama.
7. Char 2C, 75 t
Karakter 2c - Ini adalah tank Prancis yang dikembangkan selama Perang Dunia Pertama. Tetapi perlu dicatat bahwa dia tidak berpartisipasi dalam permusuhan.
Upaya untuk membangun mesin seperti itu dimulai pada tahun 1917. Pelepasannya disetujui, dan pada tahun 1919 diperkirakan sekitar 300 unit peralatan tersebut akan diproduksi. Tetapi setelah perang berakhir, produksi selesai. Akibatnya, total 10 tangki tersebut diproduksi.
Setiap mesin dilengkapi dengan rintangan teknik khusus. Secara lahiriah, itu mewakili bentuk belah ketupat, yang ditutupi oleh kaset ulat. Banyak perhatian diberikan pada pengamatan di dalam.
Para desainer memasukkan beberapa topi observasi. Awak kapal hanya terdiri dari 12 orang.
6. A-30 Kura-kura, 78 t
A-30 Kura-kura - Ini adalah salah satu tank berat serbu Inggris yang dirancang selama Perang Dunia Kedua.
Sayangnya, itu tidak dimasukkan ke dalam produksi. Desainnya memiliki daya tembak yang kuat dan perlindungan khusus di dalam dan luar. Tetapi perlu dicatat bahwa menara itu sama sekali tidak berputar.
5. T-28 Turtle, 86 t
T-28 Turtle - Tangki super berat ini digunakan selama Perang Dunia II di Amerika Serikat. Ini telah dikembangkan sejak sekitar 1943. Tetapi karena itu justru dirancang hanya pada akhir perang, konstruksi dihentikan setelahnya. Hanya beberapa contoh seperti itu telah dibuat.
Selama konstruksi, para peneliti memutuskan bahwa untuk memperkuat garis pertahanan, mereka mungkin diperlukan di Eropa. Departemen mengindikasikan bahwa secara harfiah dalam setahun sekitar 25 tangki harus diproduksi.
Itu seharusnya membuat tangki squat yang ceroboh, yang bisa benar-benar ke mana saja.
4. E100, 140 t
E100 - Ini adalah serangkaian tank Jerman tertentu, yang dikembangkan selama Perang Dunia Kedua. Pada tahun 1942, sebuah kelompok penelitian khusus diadakan, yang memutuskan untuk mengembangkan sejumlah mesin yang benar-benar baru. Pekerjaan berjalan sangat lambat. Hampir semua kekuatan utama memastikan produksi ini.
Tank seperti itu seharusnya memaksimalkan perlindungan bagian frontal, serta membuat satu unit untuk transmisi. Mesin inilah yang pada dasarnya berbeda dari banyak lainnya.
3. FCM F1, 145 t
FCM F1 - Ini adalah tangki super berat khusus Prancis. Awalnya dimaksudkan untuk mengganti mesin lain. Tetapi pada usia 30-an dia sudah ketinggalan zaman.
Segera persyaratan manufaktur baru diidentifikasi, dan mereka mulai pada tahun 1936. Seharusnya membuat versi yang lebih baik dari tangki semacam itu. Perlu dicatat bahwa ketebalan baju besi pada mesin itu hampir 100 mm. Orang Prancis merasa bahwa mobil yang besar dan tahan lama tidak dapat ditusuk. Saat ini dianggap sebagai salah satu tank terberat.
Dia memiliki daya dukung yang besar, dan juga kebal terhadap tembakan musuh. Sayangnya, hanya beberapa model yang bertahan hingga saat ini.
2. Kolossal-wagen, 150 t
Kolossal-wagen - Ini adalah tank Jerman yang berat, yang diciptakan selama Perang Dunia Pertama. Mereka berbeda dari model lain dalam berat dan ukurannya yang besar.
Sayangnya, pada akhir permusuhan, tidak ada satu tangki pun yang selesai sampai akhir. Dan contoh pertama benar-benar hancur.
Direncanakan untuk membuat lebih dari 100 jenis peralatan militer. Perlu dicatat bahwa tangki itu dianggap dilengkapi dengan stasiun radio khusus dengan jangkauan yang cukup panjang. Awaknya setidaknya 22 orang.
Kemudian, para ilmuwan sampai pada kesimpulan bahwa bahkan jika mesin-mesin ini dimasukkan ke dalam produksi, mereka praktis tidak berpengaruh pada jalannya permusuhan.
1. Maus, 180 t
Maus - Ini adalah salah satu tank paling orisinal dan spesifik. Dirancang "senjata" di Reich Ketiga pada tahun 1942.
Saat ini, itu dianggap yang terbesar dari semua oleh massa. Hanya 2 salinan dari mesin seperti itu yang diketahui, tetapi mereka tidak mengambil bagian dalam permusuhan.
Awaknya hanya 6 orang. Perlu dicatat bahwa mobil itu dibuat pada tingkat teknologi tertinggi. Saat ini hanya disimpan di museum.