Stasiun - tempat pertemuan dan perpisahan, kencan romantis, dan kadang-kadang titik awal kehidupan baru.
Dari stasiun itulah wisatawan mulai berkenalan dengan kota dan negara. Persepsi selanjutnya tentang tempat-tempat wisata dan keindahan alam di daerah yang dikunjungi tergantung pada kesan pertama ini.
Kami akan melakukan perjalanan dan kami akan mengunjungi untuk sementara waktu stasiun kereta api yang paling indah di dunia, dengan ramah dan luas membuka senjata mereka kepada wisatawan.
Stasiun terindah di planet ini:
1
Stasiun Pusat. New York
Salah satu pemandangan paling indah di kota metropolitan Amerika Utara, Central Station mulai menerima dan mengirim kereta pada tahun 1913.
Keunikan stasiun dalam desain dua tingkat. Bangunan itu sendiri dengan lengkungan megah dan jendela-jendela kaca patri di ruang tunggu lebih seperti sebuah gereja bergaya Gotik berkubah.
2
Liege Guillaumene. Bawahan
Dari seluruh kota Belgia, Anda dapat melihat bangunan yang menjulang tinggi ini, dibuat menggunakan teknologi bangunan terbaru.
Benjamin Frere [CC BY-SA 2.5], melalui Wikimedia Commons
Persimpangan kereta api terbesar di Eropa didirikan di situs bekas biara di pertengahan abad XIX.
Setelah banyak rekonstruksi pada tahun 2009, memperoleh tampilan modern.
3
Stasiun Tokyo. Tokyo
Terletak di pusat bisnis besar kota timur Marunouchi, stasiun kereta api mengirimkan lebih dari 4.000 kereta per hari.
Bangunan stasiun utama didirikan pada tahun 1914, dan dengan beberapa restrukturisasi telah bertahan hingga hari ini. Beberapa jalur metro juga melewati stasiun.
Sementara itu, di most-beauty.ru Anda tidak hanya dapat menikmati foto-foto stasiun metro paling indah, tetapi juga melihat pilihan fashionista pembunuh kami, yang kami temukan di "kereta bawah tanah" dunia.
4
Stasiun Pusat. Antwerp
Selama pembangunan stasiun kereta api di Antwerp Belgia, lebih dari dua puluh jenis bangunan dan batu dekoratif dan marmer digunakan.
Bangunan neo-barok itu benar-benar mewah dan menakjubkan. Dinding monumental dimahkotai dengan kubah melengkung, yang membuat bangunan lebih seperti kuil Renaissance.
5
Stasiun Barat. Beijing
Salah satu stasiun kereta api terpadat di Asia, yang tidak mengejutkan, mengingat bahwa kompleks transportasi terletak di Beijing. Mulai berfungsi di bagian barat kota pada tahun 2006.
Bangunannya menyerupai karakter Cina yang besar. Tradisi Eropa dikombinasikan dengan elemen nasional budaya Cina kuno.
6
St Pancras. London
Stasiun bergaya Neo-Gothic sejak 1868 ini terus mengumpulkan sambutan hangat dari para wisatawan dan pakar dari seluruh dunia.
Pada paruh kedua abad ke-20, bangunan bata merah dibangun kembali, sambil mempertahankan eksklusivitas dan orisinalitasnya.
7
Sirkeci. Istanbul
Bahnhofsfront-Istanbul-Sirkeci.jpg: Karya Martin Dürrschnabelderivative: Dha [CC BY-SA 2.5], melalui Wikimedia Commons
Pada akhir abad ke-19, stasiun terminal cabang kereta api ini menerima kereta yang tiba dari Paris.
Fasad bangunan dibuat dalam gaya modern dengan elemen ornamen nasional dan struktur arsitektur.
Jendela-jendela kaca patri melengkapi gambar yang menakjubkan, menciptakan sorotan pelangi di ruang tunggu.
8
Atocha. Madrid
Wisatawan yang tiba di ibu kota Spanyol disambut oleh bangunan indah stasiun kereta api Atocha.
Pada awal 90-an abad XX, bangunan tua itu dilengkapi dengan taman tropis tanaman aneh dan kolam tempat penyu hidup.
Kubah kaca tinggi berpadu secara harmonis dengan interior bangunan lama.
9
Stasiun persatuan. Los Angeles
Foto oleh John Sequeira.
Arsitek ayah dan anak Parkinson menggunakan campuran gaya dalam konstruksi. Gaya kolonial konservatif Spanyol berpadu sempurna dengan motif Art Deco yang modis.
Dalam foto: Ruang tunggu. Foto oleh: Ryan Stavely
Penumpang tidak hanya dapat menunggu kereta tiba di kursi nyaman di ruang tunggu, tetapi juga berjalan-jalan di antara air mancur dan hamparan bunga di halaman, penuh dengan cahaya dan ruang.
10
Sao Bento. Porto
Lukisan dan dekorasi dinding internal memakan waktu seniman Jorge Colaco 11 tahun. Penumpang dan penyambut dapat menikmati lukisan indah dari sejarah transportasi, dilukis di atas ubin azulejos.
Fasad eksternal bangunan unik di ibu kota Portugal ini dibuat dengan gaya Prancis pada akhir abad XIX.
11
Stasiun Kuala Lumpur Malaysia
Pusat transportasi dan arteri kereta api utama Malaysia lebih mengingatkan pada istana yang menakjubkan.
Elemen dekoratif dikombinasikan sempurna dengan inovasi teknologi modern dan ruang tunggu yang nyaman.
Dibangun pada awal abad ke-20, stasiun dan infrastrukturnya memenuhi persyaratan modern terbaru.
12
Helsingfors centralstation. Helsinki
Dikirim oleh: Jorge Láscar.
Bangunan itu adalah monumen arsitektur dan dilindungi oleh hukum. Selama Perang Dunia Pertama, bangunan itu digunakan sebagai rumah sakit militer.
Arsitek mampu mensintesis secara harmonis desain asli dengan solusi warna yang unik. Di pintu masuk utama, para pelancong disambut oleh Atlanta yang megah, di mana ada lampu-lampu.
Persimpangan jalan kereta api dari ibukota Skandinavia melayani baik kereta internasional maupun lokal. Segera di stasiun, keluar ke jalur metro Helsinki.
13
Gare de Strasbourg-Ville. Strasbourg
Stasiun penumpang dan angkutan Strasbourg Prancis mulai melayani penumpang pada tahun 1883.
Pada 2007, sebuah proyek muluk dilaksanakan, dan stasiun tua itu ditutupi dengan kubah kaca. Kombinasi zaman kuno dan zaman modern menjadikan stasiun ini salah satu yang paling unik dalam sistem transportasi dunia.
14
Stasiun Kanazawa. Kanazawa
Jepang konservatif pada awalnya tidak menerima desain ultramodern dari pintu masuk utama dermaga kereta api.
Bagaimanapun, bangunan utama stasiun ini terletak di istana oriental klasik.
Seiring waktu, stasiun menjadi begitu populer di kalangan wisatawan sehingga penduduk setempat juga mulai menyukai persimpangan kereta api kota Kazanzawa dengan cinta.
15
Salib Selatan. Melbourne
Bangunan modern stasiun kereta Australia menyerupai atap yang berkembang di tengah angin, yang dipegang oleh tiang-tiang tinggi berbentuk Y.
Di kedalaman ruang tunggu, sebuah kanvas megah telah dibuat, yang mencerminkan sejarah perkembangan komunikasi kereta api dari Benua Hijau.
16
Chhatrapati-Shivaji. Mumbai
Para pematung, perancang, dan arsitek terbaik mengerjakan penciptaan karya arsitektur ini di India.
Fasad stasiun ini mencolok dalam kemegahan dan monumentalitasnya. Setelah mempertahankan penampilannya sejak 1882, pusat transportasi Mumbai dianggap sebagai stasiun paling indah di dunia.
Bangunan ini dihiasi dengan beberapa elemen dekoratif yang dipinjam dari istana Mongolia dan Hindu. Ornamen nasional, tanaman bergaya, pahlawan mitos terletak dengan nyaman di lengkungan dan lantai berkubah bangunan. Di atas pintu masuk terdapat binatang yang melambangkan negara: Leo - Inggris, Macan - India.
Kesimpulan
Dalam foto: stasiun Bremen.
Stasiun-stasiun modern dan nyaman sejak kedatangan transportasi kereta api telah menjadi tempat yang romantis bagi seseorang dengan aftertaste manis dari pengembaraan.
Tidak masalah apakah Anda akan berlibur, dalam perjalanan panjang atau dalam perjalanan bisnis, gedung-gedung stasiun yang megah tidak bisa tidak menarik perhatian Anda. Most-beauty meminta Anda untuk menulis di komentar mana stasiun indah lainnya membuat kesan maksimal pada Anda.