Konsumsi bahan bakar adalah salah satu faktor penting ketika memilih kendaraan. Sebagai aturan, setiap produsen mobil, tanpa gagal, menunjukkan konsumsi bahan bakar di kota, siklus campuran dan pinggiran kota. Tetapi kadang-kadang data pabrik mobil berbeda secara signifikan dari angka sebenarnya.
Sepuluh teratas termasuk crossover ekonomi bahan bakar yang paling ekonomis menurut ulasan pengendara.
10. Chevrolet Niva
Chevrolet Niva membuka sepuluh SUV paling ekonomis teratas. Penggemar kualitas dan keandalan tidak akan kecewa dengan SUV domestik ini. Selama periode waktu yang lama dan dalam kondisi off-road, mobil ini mampu melayani Anda dengan setia. Mesin empat silinder SUV memiliki daya pengenal 80 tenaga kuda. Kapasitas mesin 1,6 liter. Konsumsi bahan bakar dalam siklus gabungan per 100 km adalah 10,9 liter, pinggiran kota - 8,8 liter, kota 14. 2. Namun, tinjauan nyata dari pemilik menunjukkan bahwa mobil memiliki konsumsi bahan bakar yang jauh lebih banyak di kota.
9. SsangYong Actyon
Ssangyong Actyon - SUV yang sangat ekonomis dengan konsumsi bahan bakar sedang. Sejak 2011, penampilan crossover telah berubah secara dramatis. Pilihan mulai ditawarkan lengkap dengan mesin bensin atau diesel 2 liter. Daya maksimum - 149 dan 175 hp, tergantung pada konfigurasi. Konsumsi bahan bakar rata-rata berkurang. Sekarang berada dalam siklus rata-rata per 100 km –8-8,5 liter pada mesin bensin dan 6-7,5 liter pada mesin diesel.
8. Suzuki SX4
Suzuki Sx4 dianggap sebagai salah satu crossover paling irit dalam konsumsi bahan bakar di kalangan pengendara. Pada 2013, mobil generasi kedua memulai debutnya. Selain perubahan dalam desain, ada perubahan pada motor yang dipasang pada model. Pembeli ditawarkan mesin 1,6 liter yang sama, tetapi sekarang dengan 117 hp. (dan juga dengan 140 hp sejak 2016 setelah restyling). Ada pilihan tradisional antara penggerak empat roda dan penggerak roda depan, serta antara AT dan MT. Konsumsi bensin bervariasi di kota ini dari 6,6 hingga 6,8 liter, di jalan raya - dari 4,7 hingga 5 liter. Pada versi dengan 140 tenaga kuda, konsumsi dalam mode kota / jalan raya adalah 6.7 / 5.2l.
7. Mazda CX-5 2.2
Versi diesel Mazda Cx-5 2.2 mengacu pada crossover paling ekonomis dalam konsumsi bahan bakar. Mesin ini memiliki 175 pasukan, tetapi ada juga opsi yang kurang kuat —150 kuda. Unit ini didukung secara eksklusif oleh bahan bakar diesel, dan memiliki kinerja kecepatan yang sangat solid. Ini berakselerasi ke seratus pertama dalam 9,4 detik dengan massa 1,7 ton. Akselerasi maksimum - hingga 204 km / jam. Mesin mengkonsumsi sekitar 7,0 liter di kota, dan 5,3 liter di jalan raya.
6. Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Kapal penjelajah termasuk dalam daftar SUV paling ekonomis untuk jarak tempuh gas. Toyota Urban Cruiser dengan mesin bensin dilengkapi dengan sistem start / stop yang mematikan mesin dalam kemacetan lalu lintas dan mulai lagi begitu pengemudi menekan pedal kopling. Ini secara signifikan dapat mengurangi konsumsi bahan bakar. Dalam konfigurasi all-wheel drive dengan mesin 1,3 liter, itu adalah 5,5 liter per 100 kilometer, di penggerak roda depan - hanya 4,5 liter. Kecepatan maksimum yang dinyatakan adalah 175 km / jam. Akselerasi ke kecepatan 100 km / jam adalah 11,7 detik untuk penggerak roda depan dan 12,5 detik untuk 4 WD.
5. Hyundai ix35
Hyundai ix35 - Salah satu crossover paling ekonomis saat ini. Konsumsi rata-rata dari 10 hingga 16 liter, tergantung pada engine, gearbox, drive, dan gaya mengemudi. Gasoline 2.0 dipasangkan dengan transmisi manual 5 kecepatan dan otomatis 6 kecepatan. Kit standar memiliki 150 kuda dan penggerak roda depan. Opsi ini juga memiliki penggerak empat roda dengan 166 hp. Akselerasi hingga ratusan - 10,4 detik, dan kecepatan tertinggi 181 km / jam. Konsumsi bahan bakar di kota adalah 9,8 liter, di jalan raya 6,1 liter dan dicampur - 7,5-8,2 liter. Mesin diesel 2 liter dapat dilengkapi dengan 2 jenis transmisi. Diesel sedikit lebih kuat daripada unit bensin - 184 hp. dengan daya dorong 135 kW. Kecepatan maksimum adalah 195 km / jam, dan akselerasi ke seratus mobil lewat dalam 9,4-10,1 detik. Konsumsi bahan bakar telah menurun, dan sekarang masing-masing 7,5-9 liter di kota, jalan raya 5 liter dan rata-rata 5,5-7,1 liter.
4. Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - SUV ekonomis dari pabrikan Jepang. Modifikasi dengan mesin 1,6 dan kapasitas 115 "kuda" dalam siklus kota mengkonsumsi 8,3 liter. per 100 km, di pedesaan 5,6 liter dan di campuran - 6,7 liter. Ini adalah konsumsi yang diklaim oleh pabrikan, karena untuk bilangan real, mereka sedikit berbeda. Rata-rata adalah 7,7 liter. dan 10 liter di kota.
3. Ford Kuga
Mengarungi Kuga dengan mesin 1,6, itu adalah di antara sepuluh crossover ekonomi bahan bakar paling ekonomis. Kecepatan maksimum yang dimungkinkan adalah dari 192 hingga 200 km per jam. Dengan kapasitas 150 liter. dari. unit ini tidak mungkin memuaskan penggemar balap jalanan dan berkendara, tetapi karena akselerasi yang moderat, efek suara mesin tampaknya mengimbangi kurangnya traksi. Konsumsi bahan bakar di daerah perkotaan akan menjadi sekitar 11 liter, dan dengan emisi penuh di jalan raya kota - hingga 8,5 liter per 100 km, dalam siklus gabungan - 7,7 liter.
2. Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan Ini dianggap sebagai salah satu SUV paling ekonomis untuk konsumsi bahan bakar. Versi penggerak roda depan dari Volkswagen Tiguan memiliki mesin 1,4 liter, yang dapat dibandingkan dengan kekuatan 122 kuda. Kecepatan maksimum yang dimungkinkan adalah 185 km / jam. Selain versi penggerak roda depan, ada juga penggerak roda empat, juga dilengkapi dengan unit 1,4 liter dengan kapasitas 170 tenaga kuda. Kemampuan kecepatan agak ditingkatkan dan akan memungkinkan untuk mengembangkan kecepatan hingga 192 km / jam. Konsumsi bahan bakar dalam siklus perkotaan adalah 10,1 liter, campuran - 8 liter, di jalan raya - 6,7. l
1. Renault Daster
Renault Daster - Crossover paling ekonomis untuk konsumsi bahan bakar. Duster baru dengan mesin diesel 1.5 dilengkapi dengan mesin hemat bahan bakar yang memenuhi standar lingkungan EURO 5. Desainer mesin Renault telah menerapkan beberapa solusi inovatif untuk secara dramatis meningkatkan respons throttle mobil dan secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar. Mesin diesel sekarang memiliki turbocharger geometri variabel. Ini berarti bahwa penampang pada inlet turbin bervariasi tergantung pada beban. Karenanya, mesin diesel beroperasi dalam mode optimal pada beban apa pun dan tidak membakar bahan bakar berlebih pada kecepatan rendah dan tinggi. Mesin diesel juga dilengkapi dengan injeksi Common Rail, yang menyediakan pasokan bahan bakar di bawah tekanan tinggi yang terkendali dan momen suplai yang berubah dari campuran yang mudah terbakar tergantung pada kecepatan engine. Penerapan inovasi ini memungkinkan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar diesel di sepanjang jalan raya menjadi 5 liter, dalam siklus gabungan menjadi 5,3 liter, perkotaan - 5,9 liter.