Pada tahun 80-an abad terakhir Toyota memproduksi mobil murah, tetapi memiliki keinginan besar untuk memasuki pasar mobil premium. Kepala perusahaan mengusulkan untuk menciptakan merek baru dan dengan demikian melihat cahaya mobil Lexus, yang telah menjadi identik dengan kemewahan.
Kemewahan, seperti yang Anda tahu, memerlukan biaya dan kami memutuskan untuk mencari tahu Lexus mana yang paling mahal. Tidak akan ada harga ruang, meskipun biaya model yang sederhana dari pemilihan tidak dapat disebut juga.
Daftar
- 10. Lexus LS 460 (USF40) 2006, $ 70.000
- 9. Lexus GS F 2016, $ 80.000
- 8. Lexus LS 500 2018, $ 80.000
- 7. Lexus LX 570 2008, $ 80.000
- 6. Lexus LX 570 2016, $ 90.000
- 5. Lexus LS 460 TMG Sports 650 2012, $ 90.000
- 4. Lexus LC 500 2017, $ 90.000
- 3. Lexus LS 600h L 2013, $ 120.000
- 2. Lexus LFA 2010, $ 380.000
- 1.Lexus LFA Nurburgring Performance Package 2010, $ 830.000
10. Lexus LS 460 (USF40) 2006, $ 70.000
Sedan mewah ukuran penuh Lexus LS 460 (USF40) (Segmen-F di Eropa), yang bertindak sebagai model andalan Lexus, dirilis pada 2006.
Menggunakan platform yang sama sekali baru, itu dibangun di atas wheelbase standar 2969 mm, sedangkan LS 460 L (USF41), yang menggantikannya, menerima wheelbase diperpanjang 3 091 mm (121,7 in).
LS 460 dilengkapi dengan mesin 4,6 liter 1UR-FSE V8 baru dengan 283 kW (380 hp) dan torsi 498 Nm, serta transmisi otomatis delapan kecepatan pertama yang diproduksi secara massal. Akselerasi dari 0 hingga 100 km / jam dalam 5,7 detik.
Representativeness adalah tentang model ini. Harga, menurut standar merek, konyol, dan penampilannya 5 plus.
9. Lexus GS F 2016, $ 80.000
Faktanya, Lexus GS F 2016 tahun ini akrab bagi penggemar merek RC F dengan dua pintu lagi, kursi belakang nyata dan desain baru.
Perangkat khusus untuk memanggang juga muncul, yang membuat penulis pilihan yang ideal untuk keluarga yang suka keluar rumah. Benar, keluarga harus memiliki minimal $ 80.000, yang dapat dihabiskan untuk alternatif dalam bentuk Audi RS7, BMW M5, Cadillac CTS-V atau Mercedes-Benz E63 AMG untuk uang yang sama.
Manfaat Lexus termasuk mesin V-8 5 liter dengan 467 hp, transmisi otomatis delapan kecepatan dan diferensial diferensial torsi yang dikendalikan secara elektronik (TVD).
Sementara pesaing menggunakan mesin yang ditingkatkan dalam pengejaran tenaga dan efisiensi, Lexus berpegang teguh pada posisi yang paling dikenalnya: keinginan alami untuk respons throttle yang tajam dan daya yang meningkat setiap detiknya.
8. Lexus LS 500 2018, $ 80.000
Baru Lexus LS 500 generasi kelima lebih panjang, lebih rendah dan lebih luas dari pendahulunya LS 460, dengan profil seperti pedagang baru yang membuatnya lebih ramping dan fleksibel.
Desain suspensi baru memberikan penanganan yang lebih sporty, tetapi kami menggunakan istilah ini dengan lemah, meskipun sedan mewah ini lebih cocok untuk berbagai jenis berkendara.
Mesin V6 turbocharged semua-baru memberikan tenaga lebih dari model sebelumnya dan menggabungkan dengan transmisi otomatis 10-speed cepat-pergeseran.
Wheelbase LS 500 yang baru dan lebih panjang (bahkan lebih lama dari model yang diperpanjang sebelumnya), memungkinkan untuk membuat kabin yang cukup luas, sehingga tidak akan ramai di dalam mobil.
7. Lexus LX 570 2008, $ 80.000
383-tenaga kuda V-8 berakselerasi Lexus LX 570 hingga 60 mph dalam 6,7 detik, mis. lebih cepat dari Audi Q7 4.2 atau Infiniti QX 56, meskipun bekerja lebih tenang daripada yang terakhir. Dalam akselerasi, pada dasarnya cocok dengan Mercedes-Benz GL450.
Semuanya berdasarkan Land Cruiser harus tampil sempurna di lumpur, dan LX570 tidak mengecewakan.
Ini menawarkan kunci diferensial tengah, kontrol ketinggian pengendaraan, peredam kejut yang dapat disetel, start gigi kedua dan ABS, yang dapat beradaptasi dengan pasir dan kerikil. Semacam tangki, tetapi hanya dengan interior yang chic.
6. Lexus LX 570 2016, $ 90.000
Lexus LX 570 2016 tahun - ini adalah 2,5 ton tenaga feri, yang digerakkan seperti mobil.
Versi bensin mobil memiliki deretan kursi tambahan, jadi untuk perusahaan besar atau keluarga, mobil ini sangat cocok.
Kapasitas mesin 5,7 liter, dan modifikasi 450d adalah mesin diesel 1VD-FTV (mirip dengan Toyota Land Cruiser 200).
5. Lexus LS 460 TMG Sports 650 2012, $ 90.000
Mesin V8 5 liter turbocharged dengan dua turbin terletak di bawah kap limusin Jepang seberat 5 meter, menghasilkan 478 kW (650 hp) dan 765 Nm (sebagai perbandingan, Lamborghini Aventador 6.5 liter V12 hanya menghasilkan 37 kW lebih banyak daya, tetapi torsi 75 Nm lebih kecil dari Lexus LS 460 TMG Sports 650).
Ada juga desain suspensi yang direvisi dengan pegas dan peredam kejut Sachs, rem karbon-keramik Brembo dan satu set pelek BBS 20 inci yang dibalut ban Michelen berkinerja tinggi.
Lampu berjalan siang hari LED membagi dua intake udara depan, sementara lencana TMG menggantikan logo Lexus standar di bagian depan dan belakang.
4. Lexus LC 500 2017, $ 90.000
Lexus LC 500 Mesin V8 478 tenaga kuda, transmisi otomatis Aisi hidromekanis 10 kecepatan, dan desain yang tiada banding dipinjam dari konsep Lexus LF-LC 2012.
Kompartemen dengan 2 + 2 kursi sangat disukai oleh kepala perusahaan sehingga ia secara pribadi bersikeras bahwa model baru mempertahankan fitur utama.
3. Lexus LS 600h L 2013, $ 120.000
Mobil Lexus LS 600h L sekilas membuatnya jelas bahwa model top Mersedes memiliki pesaing yang layak.
Sebuah mobil bagus tidak hanya di luar tetapi juga di dalam: interior dibuat dalam gaya yang elegan dan sederhana, di mana setiap hal kecil mengisyaratkan kemakmuran pemiliknya (hanya roda kemudi yang dipangkas dengan pohon Shimamoku yang langka telah diproduksi selama lebih dari sebulan di 3 pabrik yang berbeda).
Di bawah kap, semuanya juga berada dalam urutan yang sempurna: versi dasar dilengkapi dengan mesin V8 4,6 liter (388 hp) dan penggerak roda belakang, model penggerak semua roda menerima mesin derivasi 370 tenaga kuda, dan kapal induk sepenuhnya dilengkapi dengan mesin hibrida 5 liter dan CVT (dalam 600h L lebih murah ada transmisi otomatis 8-speed).
Karena massa hampir 2,4 ton, mobil ini hampir tidak bekerja pada motor listrik, tetapi mesin pembakaran internal baik dan juga tidak terlalu rakus: 10 liter bensin mungkin cukup untuk 100 km.
2. Lexus LFA 2010, $ 380.000
"Chip" utama Lexus LFA - Mesin V10 bernama Toyota 1LR-GUE, dikembangkan oleh Yamaha dan sepenuhnya dibuat khusus. Itu terbuat dari aluminium, magnesium dan paduan titanium, yang memungkinkan Toyota untuk membanggakan 4805 meter kubik itu. cm V10 lebih kecil dari V8 tradisional.
GUE telah dirancang dengan toleransi yang sangat tinggi, termasuk kontrol elektronik dari masing-masing throttle body, sistem pelumasan bah kering dan bagian internal ringan yang ditempa untuk meminimalkan inersia internal.
1.Lexus LFA Nurburgring Performance Package 2010, $ 830.000
Ini bukan mobil yang benar-benar terpisah, melainkan set perbaikan yang lama Lfa (maka nama). Itu diciptakan untuk merayakan 3 kemenangan mobil LFA di balapan kelas 24 Jam Nürburgring.
Di antara produk-produk baru (selain harga yang sangat meningkat), ada baiknya menyoroti peningkatan karakteristik aerodinamis, penyesuaian suspensi dan penyempurnaan mesin V10 4,8 liter, yang membuat supercar fokus pada lintasan balap.
Dari 500 LFA yang direncanakan, hanya 50 yang dilengkapi dengan modifikasi baru.