Eskalator telah lama menjadi detail yang familier dari situasi tidak hanya di kereta bawah tanah, tetapi juga di bangunan dan struktur di atas permukaan tanah. Selain itu, di Moskow, di Vorobyovy Gory, sebuah galeri "eskalator" berfungsi "dengan sendirinya", diletakkan tepat di sepanjang gang. Dia memimpin dari stasiun metro Leninsky Gorki di lantai atas ke Universitas Negeri Moskow dan dek observasi. Sekarang galeri ini, sayangnya, hancur dan tidak ada yang tersisa dari eskalator.
Yang menarik, eskalator metro apa di berbagai waktu dianggap paling lama di dunia?
Daftar
- 10. Stasiun Parlemen, Melbourne (61 m)
- 9. Stasiun Wheaton, Washington (70 m)
- 8. Stasiun Namesti Miru, Praha (87 m)
- 7. Stasiun Victory Park, Moskow (130 m)
- 6. Stasiun Chernyshevskaya, St. Petersburg (131 m)
- 5. Station Square Lenin, St. Petersburg (131,6 m)
- 4. Stasiun Admiralteyskaya, St. Petersburg (137,4 m)
- 3. Umeda, Osaka (173 m)
- 2. Hubei, Enshi (688 m)
- 1. Eskalator Tingkat Menengah-Tengah, Hong Kong (800 m)
10. Stasiun Parlemen, Melbourne (61 m)
Stasiun Parlemen di Melbourne (Australia) umumnya merupakan struktur kereta bawah tanah yang menarik. Ruang tunggu terletak di tingkat atas, dan platform pendaratan terletak di dua tingkat berbeda di bawah ini.
Tata letak ini disebabkan oleh fakta bahwa stasiun adalah persimpangan. Pada dua tingkat berbeda, empat jalur berpotongan di sini, mengarah ke dua arah silang.
Tata letak ini telah mengarah pada fakta bahwa eskalator, yang memungkinkan penumpang untuk naik dari level bawah platform ke permukaan, memiliki panjang lebih dari 60 meter.
Fakta yang menarik: kantor tiket dibangun “sebaliknya”: pertama, sumur dibor dari permukaan, yang, setelah dibeton, menjadi pilar pendukung. Kemudian mereka menggali lubang pondasi kecil dari atas dan perlahan-lahan mulai membentuk tingkat horizontal yang konkret. Ini memungkinkan untuk membatasi pekerjaan di tingkat jalan dengan pagar minimal, yang pada dasarnya penting di kota yang ramai.
9. Stasiun Wheaton, Washington (70 m)
Sebuah eskalator mengangkat penumpang metro Washington ke permukaan Stasiun WheatonBukan hanya yang terpanjang di AS.
Tangga mekanis ini adalah pemegang rekor dari seluruh Belahan Barat.
Kuncinya adalah bahwa eskalator memiliki panjang 70 meter, terus menerus - tidak ada situs interchange sepanjang. Eskalator stasiun Wheaton cukup curam, panjang 70 meter, mereka memiliki ketinggian 35 meter ke permukaan.
Fakta yang menarik: Stasiun Gandum Terdekat, Hutan Glen - yang terdalam di Washington (60 meter) - tidak memiliki eskalator sama sekali. Penumpang harus puas dengan lift besar.
8. Stasiun Namesti Miru, Praha (87 m)
Stasiun untuk Damai (Lapangan Perdamaian) cukup muda. Dibuka pada tahun 1978, dan pada awal 90-an dibangun kembali sepenuhnya.
Stasiun ini terletak lebih dalam dari semua stasiun Uni Eropa - 53 meter. Lokasi yang begitu dalam membutuhkan pembangunan eskalator dengan parameter yang sesuai.
Tangga mekanis multi-platform memiliki panjang 87 meter.
7. Stasiun Victory Park, Moskow (130 m)
Keempat juara berikut berlokasi di Rusia. Sebagai contoh, Stasiun metro Moskow Victory Park Ini memiliki trek eskalator sepanjang 130 meter.
Kebutuhan akan eskalator dengan panjang substansial demikian dikaitkan dengan kedalaman yang agak besar dari peletakan stasiun. Sumber resmi mengatakan tanda dasar adalah "-73 meter."
Fakta yang menarik: Stasiun Park Victory secara resmi dianggap sebagai stasiun metro terdalam di Moskow.
6. Stasiun Chernyshevskaya, St. Petersburg (131 m)
Leningrad terkenal dengan tradisi "yang paling-paling." Tidak hanya Peter I yang bersusah payah meletakkan benteng dan galangan kapal di tempat-tempat yang tidak berpenghuni dan berawa. Jadi tempat itu ternyata sangat strategis! Dan kota Peter Agung, perlahan-lahan tumbuh, merasakan kebutuhan untuk pembangunan kereta bawah tanah.
Masalahnya adalah tanah yang berawa dan sangat "mengambang" memaksa terowongan pada kedalaman yang cukup. Tidak mengherankan bahwa dalam peringkat kami tentang "eskalator yang paling banyak" Kota Petra menerima tiga hadiah kehormatan.
Nama Stasiun Chernyshevskaya mungkin menyesatkan. Pintu keluarnya ke permukaan, memang, terletak di dekat Chernyshevsky Avenue. Namun, nama stasiun itu tepatnya adalah: "Chernyshevskaya", yang tercermin pada pediment. Eskalator stasiun ini memiliki panjang 131 meter.
Fakta yang menarik: Itu di stasiun ini untuk pertama kalinya dalam sejarah pembangunan metro Soviet bahwa pencahayaan tidak langsung digunakan (dengan lampu bertopeng).
5. Station Square Lenin, St. Petersburg (131,6 m)
Fitur Stasiun Lenin Square Itu adalah bahwa itu dibangun dalam proyek arsitektur tunggal dengan stasiun Chernyshevskaya dan rekonstruksi Stasiun Finlandia.
Kedalaman stasiun agak besar (dan salah satu rekor di cekungan Baltik adalah 67 meter). Akibatnya, eskalator harus dilengkapi dengan panjang sekitar 132 meter untuk mengakses permukaan.
4. Stasiun Admiralteyskaya, St. Petersburg (137,4 m)
Pemegang rekor St. Petersburg berikutnya - Stasiun metro Admiralteyskaya. Panjang eskalatornya sekitar 138 meter. Stasiun yang cukup muda, dibuka hanya pada tahun 2011.
Stasiun kejadian yang mendalam. Tanda dasar 86 meter adalah rekor untuk metro St Petersburg dan, secara umum, membawa stasiun ke sepuluh besar dalam hal kedalaman di seluruh dunia. Ini tentu saja disebabkan oleh kedekatan langsung stasiun ke mulut Neva dan kekhasan tanah yang lemah.
Fakta yang menarik: Antara 1997 dan 2011, secara resmi disampaikan, tetapi tidak memiliki titik pemberhentian. Kereta metro mengantarnya tanpa henti.
3. Umeda, Osaka (173 m)
Apa yang kita semua tentang kereta bawah tanah, tetapi kereta bawah tanah? Di Jepang, di kota Oscaca, Anda dapat menemui keajaiban luar biasa seperti eskalator, perlahan-lahan mengangkat pengunjung hingga ketinggian 173 meter!
Tangga ajaib terletak di dalam dua menara kompleks komersial Umeda Sky Building, didirikan pada tahun 1993.
Bahkan, panjang eskalator secara signifikan lebih besar dari yang ditetapkan 173 meter, karena mereka mengarah dari tingkat ke tingkat dalam perjalanan ke atas - "taman udara" yang terkenal.
Tetapi pemilik struktur, dalam menanggapi pertanyaan tentang panjang total tangga mekanis, hanya menyipit licik (murni dalam bahasa Jepang).
2. Hubei, Enshi (688 m)
Namun, tidak ada stasiun metro dan kompleks perbelanjaan mana pun yang memiliki kemampuan untuk "melampaui" skala fasilitas tanah.
Orang Cina telah membangun tidak hanya tembok batu terpanjang di planet ini. Mereka tidak ragu untuk membangun demi wisatawan, salah satu eskalator terpanjang di planet ini.
Eskalator di Taman Nasional Enshi (Provinsi Hubei) memiliki panjang mengesankan 688 meter. Pada saat yang sama, ia meningkatkan pengunjung ke taman nasional hingga ketinggian sekitar 250 meter.
Fakta yang menarik: Terlepas dari kenyataan bahwa garis eskalator dianggap berkelanjutan, pada kenyataannya, garis eskalator terdiri dari selusin segmen yang terpisah. Alasannya adalah garis lengkung eskalator, yang mengingatkan pada huruf Latin "S".
1. Eskalator Tingkat Menengah-Tengah, Hong Kong (800 m)
Tentu saja, tidak ada eskalator selain jalan yang bisa menjadi juara panjang di antara sistem eskalator.
Jadi itu - berkenalan: eskalator "Transplantasi rata-rata"(Jadi kamu bisa dengan bebas menerjemahkan nama asli bangunan"Eskalator Tingkat Pertengahan Tengah»).
Ini adalah kompleks sistem eskalator yang saling terhubung tepat di tengah sarang semut Hong Kong. Bukan lagi objek wisata, tetapi bagian dari infrastruktur perkotaan.
Terletak di beberapa tingkatan, rantai eskalator memberikan pergerakan dua arah pengunjung yang terus menerus dalam jarak lebih dari 800 meter.
Fakta yang menarik: Setiap hari, lebih dari 60 ribu warga menggunakan layanan kompleks eskalator.