Jika Anda suka merasakan adrenalin di pembuluh darah Anda, artikel ini cocok untuk Anda. Siapa di antara kita yang tidak takut ketinggian? Namun, itu adalah satu hal untuk melihat ke bawah sambil berdiri di balkon gedung pencakar langit yang berdiri di tanah, yang lain adalah mengagumi keindahan sementara di jembatan yang tidak stabil. Kayu, baja, gantung, lincah ... Mereka berbeda, tetapi mereka semua memiliki satu kesamaan - sangat menakutkan untuk berjalan di atasnya bahkan untuk pelancong yang paling canggih sekalipun. Memperkenalkan 10 jembatan paling berbahaya di dunia.
Daftar
- 10. Jembatan Gantung Hussaini, Pakistan
- 9. Jembatan gantung di Gletser Trift, Swiss
- 8. Puente de Quesvacaca, Peru
- 7. Jembatan Kapten William Moore, Alaska, AS
- 6. Skybridge, Rusia
- 5. Jembatan di Gunung Nimbus, Kanada
- 4. Jembatan Gantung Taman Negara, Malaysia
- 3. Jembatan Carrick-a-Red, Irlandia Utara
- 2. El Caminito del Rey, Malaga, Spanyol
- 1. Jembatan yang hidup di Meghalaya, India
10. Jembatan Gantung Hussaini, Pakistan
Jembatan ini terletak di kota Hussaini, yang terletak di ketinggian 2.600 meter, di wilayah Gilgit-Baltistan Pakistan. Penduduk desa di kedua sisi Sungai Hunza membangun jembatan gantung dari bahan-bahan lokal, yang ternyata memiliki kekuatan yang meragukan, dan jembatan ini adalah satu-satunya alat transportasi. Kami tidak tahu berapa lama itu akan bertahan, tetapi bagian terburuknya adalah ketika Anda melewatinya, Anda dapat melihat sisa-sisa jembatan sebelumnya. Melihat pegunungan Himalaya dan Karkorams langsung dari pusat sungai adalah petualangan yang agak berbahaya, yang hanya bisa disadari oleh para pelancong yang paling berani.
Pada tahun 1978, jalan raya Karakorum selesai dan wilayah itu terhubung, tetapi komunikasi antar-daerah tetap sulit seperti 100 tahun yang lalu.
Perjalanan reguler melalui wilayah ini termasuk kabel reyot dan jembatan papan yang melintasi aliran gunung dan sungai di Pakistan Utara. Di antara mereka adalah Jembatan Gantung Husseini, melintasi Danau Borit di Hunza atas. Banyak papan yang hilang, dan angin kencang mengguncang jembatan saat Anda melewatinya. Fakta bahwa jembatan yang sebelumnya, yang lebih tua, dan rusak tergantung pada kain di sebelah yang "baru" sedikit menenangkan saraf.
Meskipun demikian, meskipun penampilannya berbahaya, Husseini adalah jembatan yang relatif aman dan sedikit menjadi pusat atraksi wisata.
9. Jembatan gantung di Gletser Trift, Swiss
Jembatan Trift dilemparkan ke Danau Triftsee, dekat Gadmen, Swiss. Sekitar 20.000 pengunjung per tahun melewatinya untuk melihat Trift Glacier. Untuk sampai ke jembatan, Anda perlu naik kereta gantung di Meiringen, dan kemudian naik gondola. Pendakian 1.5 jam yang sulit menanjak mengarah ke jembatan.
Jembatan ini memungkinkan Anda melihat gletser Trift dengan segala kemegahannya (walaupun sebagai hasilnya Anda bisa mati karena pusing). Itu dibangun pada tahun 2004, ketika tidak mungkin lagi untuk menyeberang dari satu sisi gletser ke yang lain setelah kehilangan ketinggian es. Namun, pada tahun 2009 diganti dengan yang lebih aman. Saat ini merupakan salah satu jembatan gantung kabel terpanjang di dunia dengan panjang 170 meter dan tinggi 100 meter di atas danau glasial.
8. Puente de Quesvacaca, Peru
Suku Inca datang dengan sistem jalan buatan tangan dan jembatan dengan batang dan tanaman yang saling terkait di sepanjang Andes, yang berhasil bertahan hidup seiring waktu. Terlepas dari kenyataan bahwa kedatangan orang Spanyol mengarah pada fakta bahwa banyak jembatan yang ditinggalkan, jembatan Keshuachaka, sekitar 100 kilometer selatan Cuzco, dapat dilihat dengan cara yang sama seperti 500 tahun yang lalu. Jika Anda berani, Anda sekarang dapat mencapai panjang 36 meter dan melihat sungai dengan air yang ganas dari ketinggian sekitar 70 meter, seperti yang dilakukan penciptanya beberapa abad yang lalu.
7. Jembatan Kapten William Moore, Alaska, AS
Jembatan Kapten William Moore adalah jembatan gantung sepanjang 110 kaki (34 m) di Jalan Tol Klondike di Skagway, Alaska, Amerika Serikat, 27 mil (27 km) dari Skagway. Jembatan memungkinkan lalu lintas mengalir melalui Moor Creek Gorge, yang mengalir melalui garis patahan.
Dibangun pada tahun 1976, jembatan sudah dipakai sedemikian rupa sehingga perlu diganti. Pengganti yang dirancang serupa juga akan memiliki umur yang terbatas, sehingga sebenarnya bukan jembatan.
Pada pandangan pertama jembatan ini di Alaska tampaknya agak aman, namun, jika Anda melihatnya sedikit lebih dekat, Anda bisa mulai takut. Para insinyur yang mengembangkan konstruksinya menyadari bahaya yang terkait dengan posisi jembatan di atas patahan aktif, dan memutuskan untuk memberikan semua dukungan kepada struktur hanya pada satu ujung untuk menahan efek dari kemungkinan gempa.
6. Skybridge, Rusia
Di kota Sochi, di Rusia, Anda dapat menemukan salah satu jembatan gantung paling mengesankan di dunia bernama Skybridge. Jembatan memanjang satu kilometer melalui lembah indah Krasnaya Polyana dan memiliki fasilitas yang disiapkan untuk acara "tenang" seperti bungee jumping dari ketinggian 69 dan 207 meter atau zipline, mencapai 70 kilometer per jam.
5. Jembatan di Gunung Nimbus, Kanada
Apakah Anda ingin merasa seperti berjalan di langit? Di Gunung Nimbus, Kanada, Anda memiliki peluang berbahaya untuk melakukannya. Pertama, naik helikopter untuk ke sana, bangun sedikit dan menyeberangi jembatan ini, yang bergerak seperti custard, di ketinggian 60 meter. Jangan khawatir, ada langkah-langkah keamanan, tetapi keberanian tidak termasuk dalam paket.
4. Jembatan Gantung Taman Negara, Malaysia
Dibandingkan dengan jembatan lain dalam daftar ini, tingginya tidak terlalu besar, namun kelompok jembatan gantung dari hutan hujan tertua di dunia Taman Negara akan menyebabkan pusing bahkan di yang paling berani. Lebih dari 510 meter dan hampir mencapai puncak pohon berusia ribuan tahun, rangkaian jembatan ini melewati, yang goyah bergerak di bawah kaki wisatawan yang putus asa. Ketakutan, panning dan perasaan bahwa Anda begitu tinggi di tengah-tengah hutan sungguh luar biasa, tetapi itu sangat menakutkan ...
3. Jembatan Carrick-a-Red, Irlandia Utara
Jembatan tali yang mengarah ke Pulau Carrick di Irlandia bergoyang 30 meter di atas permukaan laut. Jarak 20 meter yang memisahkan satu batu dari yang lain dihubungkan melalui jembatan kecil ini yang telah digunakan para nelayan di pantai berbatu Antrim Utara selama 250 tahun untuk mengakses lebih baik tempat-tempat yang telah dipilih salmon pada rute migrasi mereka. Saat ini, banyak wisatawan berduyun-duyun ke daerah ini, ingin mendapatkan porsi adrenalin, berjalan-jalan di udara dan merenungkan pemandangan pantai utara Irlandia.
2. El Caminito del Rey, Malaga, Spanyol
Gaitanes Gorge di Malaga adalah tempat di mana salah satu lintasan paling berbahaya dan mengesankan di Spanyol berada. Beberapa wisatawan yang membuat rute gratis meninggal di dalamnya sebelum diperbaiki pada 2015. Meskipun saat ini, jika aturan keselamatan dipatuhi, tidak ada hal seperti ini yang harus terjadi, hanya yang paling berani yang bisa melihat dari jembatan dan platform dari rute yang membingungkan ini melintasi Sungai Guadalhorse.
Lintasan ini dibangun untuk menyediakan bagi pekerja pembangkit listrik tenaga air di Chorro dan Gaitanejo Falls dengan peralatan mobilitas, serta untuk mengangkut material dan memfasilitasi inspeksi dan pemeliharaan kanal. Konstruksi dimulai pada tahun 1901 dan selesai pada tahun 1905. Raja Alfonso XIII menyeberangi jembatan pada tahun 1921 untuk pembukaan besar bendungan Conde del Guadalors, dan itu dikenal dengan nama saat ini. Jembatan ini selebar 1 meter (3 kaki) dan menjulang lebih dari 100 meter (330 kaki) di atas sungai.
1. Jembatan yang hidup di Meghalaya, India
Jika Anda tidak memercayai apa yang bisa dibangun manusia, mungkin Anda kurang memercayai sifat itu sendiri. Maka Anda tidak dapat menyeberangi jembatan yang dibuat di tempat terbasah di planet ini, Negara Bagian Meghalaya di India. Ratusan desain pohon, yang dikenal sebagai pohon ara karet, menyatukan orang-orang dari suku Hasi yang telah mengembangkan teknik selama lebih dari lima abad. Mereka dengan bangga menunjukkan stabilitas jembatan mereka, tetapi siapa yang berani menyeberangi jembatan karet setinggi lebih dari 30 meter?